Tag: efficiëntie

Verbruik in kWh/100 km

Beste automagazines, gelieve vanaf heden het verbruik van auto’s met verbrandingsmotor weer te geven in kWh/100 km. Thanks !

Huidige situatie: vandaag wordt het verbruik van een voertuig met verbrandingsmotor (ICE) weergegeven in l/100 km, en het verbruik van een voertuig met elektromotor (EV) in kWh/100 km. Dit verschil in eenheden voor het verbruik is verwarrend voor de lezers.

Waarom deze aanpassing? Energietransitie vraagt om duidelijkheid. Zo kan Jan Modaal sneller aan het verstand gebracht worden dat het verbruik van een voertuig met elektromotor 3 keer lager is dan een met verbrandingsmotor. De reden daarvoor is het rendement van de motortypes. Een verbrandingsmotor blaast ongeveer 2/3de van zijn energie via de uitlaat de atmosfeer in, terwijl een elektromotor met de bovengrens van efficiëntie flirt.

Voorbeelden van auto’s die vandaag zowel met verbrandingsmotor als met elektromotor te verkrijgen zijn:

  • Peugeot E-308 (156 pk) verbruikt 15.0 kWh/100 km, de 308 (130 pk) op benzine verbruikt 5.6 l/100 km. Dus 15.0 kWh/100 km versus 50.4 kWh/100 km, 3 keer minder.
  • BMW i5 (340 pk) verbruikt 15.9 kWh/100 km, BMW 520i (208 pk) verbruikt 5.8 l/100 km. Dus 15.9 versus 52.2 kWh/100 km, factor 3 minder.

Noot: 1. Benzine heeft een energiewaarde van 9 kWh per liter. 2. Om het simpel te houden werd er met de well-to-wheel waarde (W2W ~25% extra verbruik) voor de fossiele brandstof geen rekening gehouden, anders resulteerde dit in factor 4.

Bij voorbaat dank om voortaan ook het verbruik van voertuigen met een verbrandingsmotor uit te drukken in kWh/100 km !

Wk 40: knotsgekke week

Week 40 van 2021 was er voor de liefhebbers eentje om in te kaderen. De wereldwijde hoogconjunctuur, lagere gastoevoer door onderhoudswerken en door het alfamannetje in het grootste land van de wereld, lage gasreserves voor komende winter, maar vooral paniekerende traders tekenden deze week de energiemarkt. De gasprijs ging door het dak: piek + 160 €/MWh.

De EU heeft gekozen voor de omschakeling van langetermijncontracten naar kortetermijncontracten (Spotmarkt). Daardoor zullen veel bedrijven en particulieren met een bang hart de winter ingaan, want ook onze elektriciteitsprijs kent hoogterecords. De prijs wordt bepaald door de productiekost van de laatste geproduceerde kWh. Deze kWh is vandaag zeer duur, want de kost van de brandstof en de kost van de CO2-uitstoot is hoog. Gevolg: piek elektriciteit + 440 €/MWh.

Prijs elektriciteit per uur in week 40: met ochtendpiek en avondpiek

Maar, maak je zelf uw elektriciteit met een micro-WWK en met zonnepanelen, dan kan de winst snel oplopen. Gebeiteld met een vast gascontract (lange termijn) en met een dynamisch elektriciteitscontract (korte termijn, EPEX Spot BE Day Ahead, zie grafiek hierboven) wordt de winter een uiterst aangename periode. De volgelingen van Groenerleven.be schuiven al geruime tijd de afschrijving van hun investeringen naar voren, deze krijgt nu nog een boost. Ook uw boekhouder gaat op het puntje van z’n stoel zitten als je hem expliqueert dat elk gebouw een energieleverancier (zonnepanelen, CHP, bidirectionele laders, …) zou moeten zijn.

Elektriciteitsgebruik per kwartier via digitale meter @ home in week 40 met PV + micro-WKK : groen = injectie, blauw = afname

Door te investeren in technologie kan je ook als particulier geld verdienen, waardoor je nog meer kan investeren in technologie: een EV met V2G in de Smart Grid Biogas gaat de CO2-voetafdruk nog verder reduceren en gaat het elektriciteitsnet nog meer ondersteunen (lees: flatten the curve), triple win.

Maar je gebruikt gas om elektriciteit te maken ? Ja natuurlijk, momenteel is slechts 4% van onze primaire energievoorziening groene elektriciteit, maak die dus zelf. Groengascontracten worden op termijn ook in België de maatstaf voor duurzame broeders, zo bevat het aardgasnetwerk in Denemarken vandaag reeds 25% biomethaan. Hernieuwbare energie levert in België amper 119 uur per jaar meer dan de helft van onze elektriciteit, krik dat mee op aub.

Moet iedereen investeren in technologie ? Ja, eigenlijk wel. Moet iedereen switchen naar een dynamisch contract ? Nope, alleen als je goed weet waar je mee bezig bent.

Why Power Plants ?

Power Plants wekken enkel elektriciteit op, ze zijn monofunctioneel.

CHP’s (Combined Heat & Power) zijn multifunctioneel: ze geven elektriciteit én warmte. Hier gaat de proceswarmte niet verloren in de atmosfeer, daarom zijn ze veel efficiënter.

Power Plants leveren vandaag het gros van onze elektriciteit. Maar, voor de elektriciteit van morgen kan het anders.

Elk industriegebied, elke gemeente, elk groot gebouw, elke wijk, … zijn lokale CHP (WKK, brandstofcel, …) is beter. Minder uitstoot, minder netverliezen, goedkoper elektriciteitsnetwerk, meer jobs, … en dus beter voor onze planeet.

What’s the problem ?

It’s all about efficiency my dear !

Het woord is hier al meermaals gebruikt, efficiëntie.

  • mijn zoon rijdt het gras af in 45 minuten, ik in 60
  • de oude auto van uw buurman verbruikt 8 l/100km, uw hybride maar 4
  • Messi maakt 45 goals per jaar, Jef Klak komt aan 10
  • secretaresse Maria behandelt 120 mails per dag, Magdalena maar 50

Tal van voorbeelden uit onze leefwereld, tijdens het werk, ervoor en erna. We weten dat er verschillen zijn, maar vergeten soms dat ze bestaan.

Idem dito voor een kWh. Wat we doen met een kWh is belangrijk in de energiewereld, en daarom ook bepalend voor onze wereld van de CO2. Is 1 kWh = 1 kWh ? Nope, waar de kWh vandaan komt is cruciaal, maar wat we er mee doen is even essentieel.

  • oude mazoutketel vs warmtepomp: 70% vs 400%
  • verbrandingsmotor vs elektromotor: 25% vs 80%
  • stopcontact vs stopcontact via brandstofcel: 35% vs 85%
  • gloeilamp vs LED: 10% vs 50%

Rendement is de basis. No efficiency, no deal !

Ondertussen weet u ook dat een kWh uit hernieuwbare energie de absolute voorkeur geniet, en dat u de kWh uit fossiele brandstoffen best voor het hiernamaals laat.