Sun vs oil: 50x better

Elektrisch rijden of op aardolie, een wereld van verschil:

In sneltempo heeft olie onze wereld groot gemaakt.

Nog sneller zal deze zonne-energie van miljoenen jaren geleden vervangen worden door zonne-energie van vandaag. Why ?

U legt vandaag een zonnepaneel en ergens rond 2050 vervangt u dat zonnepaneel, de hernieuwbare energie (lees: zon) neemt het al die tijd van u over. De sterkte van zonnepanelen (PV) is het totale rendement van 1500%: de leeftijd van een zonnepaneel is ongeveer 30 jaar en de energetische terugverdientijd (= de energie die nodig is om het product te maken) is minder dan 2 jaar, een PV levert dus 28 jaar pure energiewinst op.

Een elektrische auto (EV) gevoed door zonnepanelen, of toch nog één met een verbrandingsmotor (ICE) op olie (benzine of diesel) kopen ?

ICE :

  • verbruik auto met verbrandingsmotor (rendement 30%): 5 liter per 100 km
  • 1 liter = 10 kWh
  • per liter olie komt er nog 7 kWh bij door ontginning, transport en raffinage
  • per liter in de tank is er dus 3 kWh voor effectief gebruik, en 14 kWh verspilling
  • 5 l/100 km geeft dus 85 kWh/100 km

EV + PV:

  • verbruik auto met elektromotor (rendement 80%): 22 kWh per 100 km
  • rendement bij 30 jaar gebruik zonnepanelen is 1500%
  • 22 kWh @ 1500% = 1.5 kWh/100 km

ICE versus EV (+PV): 85 kWh vs 1.5 kWh = factor 50

Daarom gaan we zo snel mogelijk op elk dak PV leggen, en gaan we zo snel mogelijk alle auto’s met verbrandingsmotor vervangen door een auto met elektromotor.

De 2 belangrijkste curves

  1. Het aandeel energie uit de zon van vandaag:

2. Het aandeel energie uit de zon van miljoenen jaren geleden:

Duiding:

  • Grafiek 1 gaat over hernieuwbare energie: zon, wind, water, biomassa, geothermie, biogas, …
  • Grafiek 2 gaat over fossiele energie: steenkool, aardolie, aardgas, … en zorgt voor een snelle toename van CO2
  • Beide grafieken bevatten meerdere fouten: de tijdsassen kloppen niet, grafiek 1 vertrekt niet vanuit 0%, grafiek 2 vertrekt niet vanuit 100%, is geen rechte lijn en daalt spijtig genoeg vandaag nog niet, … maar wellicht begrijpt u als weldenkende mens de clou van het verhaal.

Elektriciteitsmix 2020

Het aandeel hernieuwbare energie groeit tot 18,7 % van onze Belgische elektriciteitsmix.

De records van zonne-energie in de lente zijn mede te danken aan het ontbreken van vliegtuigstrepen.

De productie van zonne-energie is hoger gedurende de zomermaanden en die van windenergie is meer uitgesproken tijdens de wintermaanden.

Het aandeel elektriciteit is slechts 20% van ons energiesysteem. De weg is dus nog lang, maar gelukkig zijn er steeds meer mensen en bedrijven die beseffen dat de nieuwe manier van leven zoveel waardevoller is.

Blue sky = power

Zonnepanelen + klimaatverandering + quarantaine = 25% meer vermogen

blue sky vs contrails

Mensen met zonnepanelen hebben waarschijnlijk dezelfde vaststelling gedaan: een record opbrengst tijdens de maanden april en mei: 25% meer dan gemiddeld, 15% meer dan de hoogste (2-maanden) piek ooit (gemeten met m’n 10 jarige installatie).

De lucht is zelden zo lang zo intens blauw geweest. Door de quarantaine waren er amper vliegtuigen in de lucht waardoor er geen vliegtuigstrepen (contrails) in de hoge atmosfeer aanwezig waren. Daardoor had de zon vrij spel om de zonnepanelen te bestoken met fotonen, waardoor vorige records verpulverd werden. Allemaal toeval ? Hmm.

Vergis je niet, de mens bepaalt de gezondheid van deze planeet.

Japan: waterstof in 2020

Als onze Belgische sporters volgend jaar op het hoogste schavot medailles ontvangen, zullen er al veel waterstofmoleculen gebruikt zijn om het olympische dorp in Japan te voorzien van energie. Groene protonen en elektronen die op termijn vloeibaar vanuit het zonnige Australië per boot geleverd zullen worden. Vloeibare waterstof (-253°C) neemt 800 keer minder plaats in dan gasvormige waterstof op kamertemperatuur. Het doel is tegen 2035 het waterstof ook door leidingen naar China en Japan gasvormig te transporteren.

Gelijkaardig zoals het aardgas nu via Noorwegen, Noord-Afrika, Midden-Oosten en Rusland naar de EU gebracht wordt, maar dan van verder én groener.

De Sahara is één van de grootste bronnen van zonne-energie vlakbij Europa. De middellandse zee kan snel overbrugd worden met waterstofleidingen of per tanker met vloeibare H2, een copy-paste dus van het huidige aardgasnetwerk. De wereld hunkert naar propere energie, it’s time to start.

4x zon in Marokko

Noor I: 160 MW, CSP-technologie (parabolen), met 3u stockage capaciteit

Noor II: 200 MW, CSP-technologie, met 7u stockage capaciteit

Noor III: 150 MW, met centrale zonnetoren, met 7u stockage capaciteit

Noor IV: 72 MW gewone zonnepanelen (PV) zoals op onze daken, in opbouw

Bijna 600 MW aan zonne-energie, een fractie van wat de Sahara zou kunnen opleveren, maar een mooi begin.